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Shinkansen todo decorado de Hello Kitty

O início da operação do shinkansen com laços pink e gatinha Hello Kitty já tem data marcada, no final de junhoShinkansen Hello Kitty1A JR West Japan anunciou a definição da data para iniciar a operação do shinkansen todo decorado com o personagem da Sanrio, Hello Kitty. O shinkansen série 500 recebeu laços cor de rosa e a gatinha, tanto na sua pintura exterior quanto nas poltronas e na decoração dos vagões.

Tem até um lugar onde os passageiros podem tirar fotos com o personagem famoso. Ele partirá 1 vez ao dia de Osaka (província homônima) para Hakata (Fukuoka), a partir de 30 de junho.Shinkansen Hello Kitty2

O vagão número 1 ficou reservado para vendas de produtos com período limitado. Serão oferecidas especialidades das províncias de Tottori e Shimane, como peras e mariscos de água doce, na primeira etapa. Na segunda, a previsão é de oferecer as da província de Yamaguchi.

Batizado de Kawaii! Room o vagão número 2 tem decoração com a gatinha e laços de cor rosa nos assentos. Até o carpete dos vagões é pink e rosa.

Informou ainda que para os anúncios dentro do vagão usará uma música original.
Fonte: Portal Mie com Sankei

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Novo shinkansen mais rápido está sendo desenvolvido

Testes já estão sendo realizados para o desenvolvimento de um trem-bala mais rápido

novo shinkansen
A JR East (East Japan Railway) vai desenvolver um novo trem-bala que pode atingir velocidades de até 360km/h, com planos de colocar o novo modelo mais rápido em ação até o ano fiscal de 2030, em conjunto com uma linha expandida, anunciou a empresa ferroviária no dia 4 de julho.

Esse projeto poderá ter um custo de 10 bilhões de ienes ($88.3 milhões), incluindo testes de novos vagões. A JR East, com sede em Tóquio, visa desenvolver 2 modelos de testes até a primavera de 2019, um dos quais será escolhido para iniciar as operações até 2030, quando a extensão da linha Hokkaido Shinkansen até Sapporo for inaugurada no extremo norte do país. Os trens-bala atuais atingem velocidades de até 320km/h.

Os novos vagões vão suceder a série E5 que atualmente opera na linha Tohoku Shinkansen que se estende ao norte a partir de Tóquio. A prevenção de descarrilamentos que podem ser causados por terremotos estará entre as principais melhorias.

Além disso, a JR East permitirá o monitoramento constante dos vagões, trilhos e catenárias durante a operação para responder rapidamente a problemas de funcionamento. A empresa ferroviária também vai trabalhar em maneiras de reduzir o barulho quando os trens entrarem em túneis, enquanto altera o formato dos pantógrafos e outras partes para reduzir sons quando os trens-bala estão em movimento.

Planos para trens que podem atingir a velocidade de 360km/h foram revelados no ano fiscal de 2012. A JR East vê a necessidade de trens mais rápidos, dada a extensão das viagens na linha expandida até Hokkaido.
Fonte: Portal Mie com Nikkei